‘นกแอร์’ชูนโนบาย’ไม่ยกเลิกไฟลต์’แม้ผู้โดยสารน้อย

นายวุฒิภูมิ จุฬางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงแนวโน้มการทำการบินของสายการบินนกแอร์ว่า ปีนี้นกแอร์ได้เช่าซื้อเครื่องบินใหม่เข้ามาเพิ่ม 1 ลำ คือ เครื่องบินแบบโบอิ้ง 737-800 ซึ่งจะรับมอบภายในปี 65 ทำให้สายการบินมีเครื่องบิน รวม 23 ลำ โดยไตรมาส 3 ปีนี้ (ก.ค.-ก.ย.64) คาดว่าจะเริ่มทยอยเปิดเที่ยวบิน เส้นทางระหว่างประเทศได้ โดยจะนำร่อง 5 เส้นทางก่อนคือ จีน ญี่ปุ่น อินเดีย เมียนมา และเวียดนาม แต่ยังไม่ได้ข้อสรุปว่าจะทำการบินไปยังเมืองใดบ้างใน 5 ประเทศดังกล่าว อยู่ระหว่างประเมินปริมาณความต้องการของผู้โดยสาร

นายวุฒิภูมิ กล่าวต่อว่า ส่วนในไตรมาสที่ 4 (ต.ค.-ธ.ค.64) มีแผนเปิดบินเส้นทางระหว่างประเทศ เพิ่มเติมอีก 2 เส้นทาง คือ ฟิลิปปินส์ และมาเลเซีย โดยขณะนี้กำลังพิจารณาการตลาดของสายการบินต้นทุนต่ำคู่แข่งว่า มีแผนจะเปิดทำการบินไปยังประเทศใดบ้าง ทั้งนี้มั่นใจว่านกแอร์มีแนวโน้มว่าจะได้เปรียบ และมีโอกาสทางการทำการตลาดเพิ่มมากขึ้น เพราะปัจจุบันสายการบินคู่แข่งหลายบางราย โดนยึดเครื่องบินจากปัญหาการขาดสภาพคล่อง

นายวุฒิภูมิ กล่าวอีกว่า หลังจากที่ไทยเริ่มนำเข้า และทยอยฉีดวัคซีนป้องกันโควิด-19 ให้กับคนบางกลุ่ม คาดว่าในช่วงไตรมาส 4 ของปีนี้ อัตราบรรทุกผู้โดยสารเส้นทางภายในประเทศจะกลับขึ้นมาอยู่ที่ 80% ได้ โดยเฉพาะเส้นทาง เชียงใหม่ กระบี่ ส่วนเส้นทางต่างประเทศต้องรอดูว่ารัฐบาลไทย และแต่ละประเทศจะมีการผ่อนปรนมากน้อยแค่ไหน กลุ่มนักท่องเที่ยวจะเดินทางเข้ามายังเมืองไทยหรือไม่ โดยเฉพาะการทำการบินแบบเช่าเหมาลำ ที่มีสัดส่วนรายได้ 10% ของรายได้ทั้งหมดของสายการบิน ส่วนโครงการ “วิลล่า ควอรันทีน” ของรัฐบาลนั้น นกแอร์พร้อมให้การสนับสนุน นโยบายของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ซึ่งขณะนี้ได้เร่งจัดทำแพ็กเกจท่องเที่ยวเพื่อสนับสนุนนโยบายดังกล่าวแล้ว ทั้งโปรโมชั่นบัตรโดยสารการท่องเที่ยวเพื่อธุรกิจ การท่องเที่ยว ครัวเรือน และการท่องเที่ยวแบบคู่รัก

นายวุฒิภูมิ ยังกล่าวถึงสภาพตลาดการทำการบินในปัจจุบันของนกแอร์ว่า ตลาดการบินเริ่มฟื้นตัวเพิ่มมากขึ้น โดยขณะนี้นกแอร์มีปริมาณผู้โดยสารกลับมาอยู่ที่ 7,000 คน/วัน แต่ยังน้อยกว่าช่วงปกติที่เฉลี่ยวันละ 3.7 หมื่นคน/วัน มีภาพรวมอัตราบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ย 70% เนื่องจากมีการใช้เครื่องบินใบพัด ซึ่งเป็นเครื่องบินขนาดกลาง โดยนกแอร์ได้กลับมาเปิดให้บริการเส้นทางการบินในประเทศ ครบทุกเส้นทางแล้ว ยกเว้นเส้นทางข้ามภาค เช่น เส้นทางเชียงใหม่-อุดรธานี, เชียงใหม่-อุบลธานี เนื่องจากความต้องการเดินทางยังน้อย อย่างไรก็ตาม ช่วงเดือน ก.พ.ที่ผ่านมา นกแอร์ ได้ออกโปรโมชั่นใหม่ ด้วยการประกาศใช้นโยบายไม่ยกเลิกเที่ยวบิน แม้ว่าจะมีผู้โดยสารน้อย โดยบริษัทยอมขาดทุนในบางเที่ยวบิน เพื่อดึงดูดลูกค้าเข้ามาใช้บริการมากขึ้นในช่วงที่การทำการบินยังไม่ปกติ ถือว่ามีกระแสการตอบรับที่ดี เพราะลูกค้าโดยเฉพาะนักธุรกิจให้ความสนใจจำนวนมาก.